Винты кровельного листа ослабляются, когда соединение теряет силу зажима или сцепление с резьбой.. Распространенные причины включают неглубокое или сорванное зацепление резьбы., неправильная глубина забивки, ограниченное тепловое движение, повторяющаяся ветровая нагрузка и ослабление прогона или настила. Поврежденная шайба также может вызвать утечку, даже если винт остается затянутым..
Правильный ремонт зависит от того, какой интерфейс вышел из строя. Затягивание каждого винта может привести к повреждению опоры., раздавить кровельный профиль или скрыть вытянутую дыру, не останавливая вызвавшее ее движение.
Что на самом деле означает ослабленный кровельный винт?
Поднятая головка винта является симптомом, не полный диагноз. Видимое состояние может представлять собой одну из четырех различных неисправностей.:
- Откат: винт переместился вверх, но все еще может иметь некоторый захват резьбы.
- Выдвижение или раздевание: резьба винтов больше не удерживает опору должным образом.
- Перетягивать: подъем натянул кровельный лист на головку винта или шайбу, в то время как винт остается в опоре.
- Потеря уплотнения: стиральная машина треснула, сдвинутая или потерянная компрессия, хотя винт все еще может выдерживать нагрузку.
Эти условия могут выглядеть похожими на расстоянии. Им нужны разные корректирующие действия., поэтому проверка должна включать винт, шайба, отверстие в листе и опора.
Почему откручиваются шурупы кровельного листа?
Неправильное вождение меняет связь с первого дня
Недогруженный крепеж оставляет слишком слабый контакт с шайбой и усилие зажима.. Перегруженная застежка может деформировать лист., выдавить шайбу наружу или повредить резьбу в тонкой опоре. Угловой винт нагружает шайбу неравномерно и может не обеспечить требуемого сцепления..
Правильный внешний вид зависит от профиля., но принцип остается неизменным: винт должен сидеть перпендикулярно, шайба должна прилегать равномерно, а на листе не должно быть местных смятий..
Тепловое движение многократно нагружает отверстие и застежку.
Пластиковые кровельные листы меняют длину при изменении температуры.. Опорная конструкция может двигаться с разной скоростью.. Деталь крепления должна сдерживать подъем, допуская при этом движение, предусмотренное конструкцией профиля..
Если крепежное отверстие слишком тугое, не по центру или уже искажено, движущийся лист может опираться на хвостовик винта. Повторный подшипник может увеличить отверстие., согнуть шайбу или передать циклическую силу на соединение опоры.
Термическое движение не откручивает буквально каждую застежку.. Часто меняет дырку, состояние контакта шайбы или зажима в первую очередь. Поднятая голова появляется позже, потому что соединение уже потеряло эффективную фиксацию..
Велосипедная езда на ветру демонстрирует слабую привязанность
Ветер может потянуть лист вверх, а затем отпустить его.. Эта повторяющаяся нагрузка делает движение без поддержки более важным., особенно возле края крыши, углы и другие зоны повышенного давления. Если ослабли несколько креплений в одном месте, проблема может заключаться в исправлении рисунка, расстояние между опорами или местное давление ветра, а не изолированное качество изготовления.
Запасной винт не может исправить схему крепления, не соответствующую профилю и расчетной нагрузке..
Опора может потерять свою хватку
Кровельный шуруп удерживает только материал, захваченный его резьбой.. Тонкая сталь может лопнуть при перегрузке.. Древесина может расколоться, размягчаться или терять местную прочность после повреждения влагой. Корродированная сталь, пропущенный прогон или недостаточное проникновение также уменьшают сопротивление выдергиванию.
Если винт поворачивается, не зафиксировавшись, перестань водить его. Дополнительное вращение обычно удаляет больше поддерживающего материала, а не восстанавливает захват..
Шайба может выйти из строя раньше, чем винт.
Уплотнительная шайба выполняет функцию защиты от атмосферных воздействий и распределения нагрузки.. Неравномерное сжатие, старение, Химическое воздействие или движение могут повредить уплотнение.. Треснутая шайба не является доказательством того, что винт выдернулся., при этом плотно прилегающая крышка не доказывает, что потайная шайба и отверстие остаются целыми.
Руководство по Кровельный лист ПВХ протекает объясняет, как крепеж взаимодействует с уклоном, перекрытие и тепловое движение при появлении воды под крышей.
Как диагностировать ослабление крепления?
| Наблюдаемое состояние | Вероятный интерфейс для проверки | Разумный ответ |
|---|---|---|
| Голова поднята, винт все еще держится | Глубина движения, откат, шайба и отверстие | Снимите и проверьте перед сбросом |
| Винт вращается без затяжки | Зачищенная сталь, поврежденная древесина или недостающая опора | Не продолжайте движение; восстановить соединение со стороны опоры |
| Лист расположен вокруг шайбы | Перегруженный или неподдерживаемый профиль | Ослабьте избыточное сжатие и проверьте на наличие необратимых повреждений. |
| Отверстие удлинено или треснуто | Ограниченное тепловое движение или повторяющееся движение листа. | Исправьте детали движения и оцените замену листов. |
| Шайба раскололась или сместилась | Совместимость компонентов уплотнения и крепежа | Замените указанной совместимой сборкой. |
| Многие крепления ослабляются в одной зоне крыши | Ветровая нагрузка, шаблон крепления, Расстояние между опорами или состояние основания | Пересмотрите систему крепления, ни одного винта за раз |
При проверке также следует сравнить затронутые крепежные детали с неповрежденными крепежными деталями на том же профиле и опоре.. Повторяющаяся картина обычно выявляет более одного изолированного винта..
Когда достаточно подтянуть?
Повторная затяжка может быть целесообразна, если винт был закручен недостаточно и проверка подтверждает наличие неповрежденного отверстия в листе., звуковая поддержка, совместимая шайба и правильный крепеж. Винт по-прежнему требует условий посадки, указанных для этой конкретной кровельной системы..
Повторной затяжки недостаточно, когда винт вращается., дырка удлинилась, лист треснул, шайба вышла из строя или опора испортилась. Эти условия требуют ремонта или замены вышедшего из строя компонента..
Перемещение винта в новое положение или увеличение его диаметра изменяет соединение.. Винт большего размера может восстановить сцепление за одну проверенную деталь ремонта., но это также может увеличить отверстие в листе, уменьшить зазор движения или превысить геометрию шайбы. Это не универсальное решение.
Как кровельные профили HESU влияют на детали крепления?
Ан Кровельный лист ASA использует формованный черепичный профиль и полимерный корпус. Его гофрированная форма, геометрия ступени, поддержка контроля контактной и вспомогательной системы, где и как ее следует закрепить. Схема винтов металлической крыши не может определить эти детали..
Твердый или полый Кровельный лист ПВХ имеет другую жесткость и сечение. Полый профиль также требует распределения нагрузки с учетом его внутренней структуры.. Точный винт, кепка, шайба, зазор и положение крепления должны соответствовать профилю и опоре HESU.
Поэтому чертежи профиля и инструкции по установке должны контролировать размеры.. Общие статьи могут объяснить механизм, но они не должны публиковать один универсальный размер отверстия, расстояние между винтами или момент затяжки для каждой смолы, Лист ПВХ и ПВХ.
Как можно уменьшить расшатывание в будущем?
- Сопоставьте резьбу застежки, длина, шайба и колпачок к листовому профилю и опорному материалу.
- Используйте положения крепления и зазор для перемещения, указанные для конкретного изделия..
- Завинчивайте винты перпендикулярно и контролируйте сжатие шайбы, не сдавливая лист..
- Расстояние между опорами и схемы крепления должны соответствовать профилю и расчетным нагрузкам..
- Осмотрите репрезентативный образец после установки и еще раз, если крыша подверглась сезонному перемещению и сильной погоде..
- Исследуйте повторяющееся ослабление как системную закономерность, а не рассматривайте каждый винт как несвязанный дефект..
Осмотрите ослабленные винты, не создавая опасности доступа на крышу.
Пластиковые кровельные листы и фонари не следует рассматривать как поверхности, по которым можно ходить.. Используйте безопасный доступ, защита от падения и метод, позволяющий избежать нагрузки на хрупкие участки. The Рекомендации по охране труда, технике безопасности и охране окружающей среды для хрупких поверхностей крыш объясняет, почему даже короткие задачи по техническому обслуживанию требуют контролируемого доступа и грамотного планирования.
Ослабленный кровельный винт – проблема с соединением, не автоматически проблема с винтом. Определите, имеет ли усилие зажима, захват нити, движение листа, уплотнение шайбы или состояние опоры нарушено. Устраните этот интерфейс и его причину перед сбросом или заменой крепежа..