Расстояние между прогонами кровельного листа обычно находится между 660 и 1200 Центры мм для соответствующих HESU пластиковых и смоляных кровельных профилей. Листы синтетической смолы профиля плитки часто начинаются примерно 660-750 мм. Гофрированные или трапециевидные пластиковые листы часто начинаются вокруг 800-1200 мм. Это практичные варианты планировки., не автоматическое одобрение для каждой крыши.
Используйте более короткую часть диапазона для неглубоких или более легких профилей., конечные пролеты, края крыши и повышенное воздействие ветра. Более широкий интервал относится только к выбранному профилю., толщина, схема крепления и расчетная нагрузка выдерживают его.
| Семейство кровельных профилей | Полезное предварительное расстояние | Что должно это подтверждать |
|---|---|---|
| Плиточный профиль ASA или лист синтетической смолы | О 660-750 мм центры | Геометрия шага плитки, толщина листа, фиксация шаблона и проектных нагрузок |
| Неглубокий гофрированный пластиковый лист | О 800-1000 мм центры | Конечный/средний стол для конкретного профиля, толщина листа и давление ветра |
| Более глубокий гофрированный или трапециевидный пластиковый лист. | О 900-1200 мм центры | Проверенные данные раздела, конструкция подключения и условия кровельной зоны |
Измерьте расстояние от центра одного прогона до центра следующего.. Не используйте явный зазор между их краями., потому что разная ширина прогонов приведет к несовместимой планировке.
Почему не существует единого шага прогонов для каждого кровельного листа?
Кровельный лист перекрывает опоры как профилированная структурная оболочка.. Его материал имеет значение, но сечение зачастую имеет не меньшее значение. Более глубокие ребра обычно создают большую жесткость сечения, чем неглубокая волна, изготовленная из той же номинальной толщины..
Толщина также меняет жесткость., но одной толщины недостаточно. Высота ребра, шаг ребер, ширина сковороды, боковое зацепление и местная форма вокруг крепежа влияют на то, как нагрузка проходит через лист.. Полый лист и сплошной лист могут вести себя по-разному, даже если их общая глубина выглядит одинаково..
Затем пролет взаимодействует с всасыванием ветра., эксплуатационные нагрузки, дождевая вода, непрерывность листа и крепежное соединение. Вот почему этикетка материала, такого как ПВХ или ПВХ, не может содержать одно надежное числовое расстояние..
Чем конечные пролеты отличаются от средних пролетов?
Конечный пролет находится между последней опорой возле карниза или конька и следующей опорой.. Средний пролет находится между внутренними опорами.. Направляющие продукта часто допускают более длинный средний пролет, поскольку непрерывный лист пересекает опоры с обеих сторон этого отсека..
Внутренняя непрерывность меняет изгиб и прогиб.. Концевой отсек имеет меньшую непрерывность за пределами внешней опоры., поэтому его разрешенное расстояние часто короче. Поэтому в опубликованных таблицах «конечный интервал» отделяется от «среднего», а не указывается один максимум..
Конечный пролет не означает карнизный свес. Свес выступает за пределы последнего прогона. Ему нужен свой предел, потому что ветер и управляемость могут погнуть неподдерживаемый край..
Какое расстояние подходит для листов синтетической смолы с профилем плитки?
Для плиточного профиля Профиль черепицы ASA, 660-750 Центры в мм — полезный стартовый диапазон. Это расстояние часто соответствует формованному модулю плитки и запланированным местам крепления..
Не перемещайте прогоны случайным образом, чтобы облегчить каркас.. Поддержка должна соответствовать профилю, согласно которому ее ожидает утвержденная деталь.. Неправильно расположенная линия может задержать сковороду, пропустить зону фиксации или покинуть заключительный круг без поддержки.
Хребты, карнизы, впадины и края листа могут нуждаться в отдельных линиях. Эти опоры обслуживают соединения и аксессуары, а также основной пролет листа.. Обычный интервал между полями не может их заменить..
Что меняет пролет профнастила и листов ПВХ?
Гофрированные и трапециевидные листы охватывают более широкий диапазон форм сечения.. Мелкая круглая волна может нуждаться в более тесной поддержке. Более глубокое ребро может простираться дальше, если толщина его стенки, боковые накладки и схема крепления имеют соответствующие доказательства.
Это особенно важно для Кровельный лист ПВХ. «Жесткий» описывает семейство материалов., не возможности каждого профиля. Готовая секция должна сохранять свою глубину и форму по ширине..
Здесь важен заводской контроль. Неравномерная толщина, смещение профиля или искаженные края изменяют способ перемещения нагрузки к опоре. Номинальное значение толщины не может описать эти местные изменения.. Профильные калибры, Проверка ширины и проверка поперечного сечения помогают поддерживать постоянство производимой геометрии..
Как нагрузки и зоны крыши меняют расстояние между прогонами?
Гравитация толкает лист к зданию. Ветер уносит его. Лист передает эти действия через шурупы или зажимы на прогоны.. Затем прогоны переносят их в стропила., фермы и основной каркас.
Пролет, который ограничивает видимое провисание, все равно может создавать слишком большую нагрузку на лист вокруг крепежа.. Прочный лист может также соединяться с тонким, слабая или ухудшенная поддержка. Оба интерфейса требуют достаточной мощности..
Давление крыши неравномерно. Углы и периметры часто сталкиваются с более сильным всасыванием, чем центральное поле.. Объяснение HESU Пластиковый кровельный лист ветровой подъем следует этому пути нагрузки от профиля к крепежу и опоре.
Текущий руководство по нормам кровельного покрытия также относится к максимальному диапазону, схемы крепления и соединения прогонов как связанные дизайнерские решения. В таблицах по металлу не указаны пролеты для пластиковых листов., но принцип пути нагрузки остается полезным.
Как можно распределить прогоны по скату крыши?
Начните с максимально допустимого расстояния, затем разделите измеренный уклон крыши на равные участки, не превышающие его. Равное расстояние позволяет избежать узкого оставшегося пролета на гребне..
Для 8.0 м склона и 750 мм максимум:
- Перевести максимальное расстояние в метры: 750 мм = 0.75 м.
- Разделите наклон на этот максимум.: 8.0 / 0.75 = 10.67 пространства.
- Округлить вверх до 11 пространства.
- Разделить еще раз: 8.0 / 11 = 0.727 м.
- Использовать 12 линии поддержки для создания 11 пространства около 727 мм.
Этот расчет распределяет макет поля. Он не удаляет отдельные опоры, необходимые на конечном притире., хребет, долина, проникновение или потолочный свет. Сначала добавьте эти детали, затем разрешите оставшиеся пробелы.
Где крыша нуждается в дополнительной поддержке?
| Расположение | Почему может потребоваться отдельная поддержка |
|---|---|
| Ив | Управляет краем листа, выступ водосточного желоба и более сильное воздействие ветра |
| Ридж | Поддерживает край листа, аксессуар для конька и линия окончательного крепления |
| Конец круга | Оба конца листа нуждаются в стабильной опорной и крепежной зоне. |
| Соединение долины или стены | Обрезанные кромки и отливы изменяют нормальную нагрузку и путь дренажа. |
| Переход для потолочного фонаря | Другой листовой материал может иметь более короткий разрешенный пролет. |
| Большое проникновение | Разрезание листа нарушает непрерывность и перемещает нагрузку вокруг проема. |
| Маршрут обслуживания | Постоянные дорожки и оборудование должны передавать нагрузку на конструкцию., не только лист |
Опорные линии также должны образовывать одну плоскость.. Высокий прогон создает жесткую точку. Низкий прогон оставляет зазор под профилем.. Оба условия могут привести к деформации перехлестов и концентрации нагрузки на близлежащих крепежных элементах..
Какие признаки указывают на то, что расстояние между прогонами слишком велико??
Видимый провис между опорами является наиболее явным признаком, но это не единственный. Трепетание ветра, накачка на боковых кругах, повторяющееся движение шайбы и растрескивание вблизи фиксированных точек также могут указывать на чрезмерное движение..
Вода может остаться в деформированном поддоне на пологой крыше. Боковые перехлесты могут открыться, если один лист перемещается больше, чем другой.. Тогда крепежные детали подвергаются повторяющемуся воздействию рычагов вместо стабильного зажима..
Эти знаки не доказывают, что расстояние является единственной причиной. Тонкие листы, поврежденные опоры, свободные винты, плохое зацепление нахлеста и искаженная плоскость прогона могут вызывать аналогичные симптомы.. Проверьте все соединение перед заменой одной детали..
Пять элементов управления должны освободить окончательный интервал.
| Контроль | Освободить вопрос |
|---|---|
| Профиль | Имеет ли точная геометрия ребра или плитки действительную основу пролета?? |
| Лист | Соответствует ли установленная толщина, структура и производственный допуск соответствуют этой основе? |
| Состояние диапазона | Является ли каждый отсек конечным пролетом?, середина пролета, однопролетный или специальная опорная зона? |
| Нагрузка | Делать ветер, обслуживание, дождь, снег, если это необходимо, и условия местных норм соответствуют выбранному значению? |
| Связь | Укажите тип крепления, шайба, шаблон, материал фундамента и прогона завершает путь нагрузки? |
Если один элемент управления неизвестен, используйте более близкий предварительный макет, пока недостающая информация не будет подтверждена. Увеличить расстояние между прогонами после того, как каркас крыши построен, сложнее, чем начинать с консервативного варианта., равномерно распределенный план поддержки.
Часто задаваемые вопросы о расстоянии между прогонами кровельных листов
Является 1 Расстояние между прогонами в метр подходит для пластиковых кровельных листов?
Может подойти для некоторых гофрированных или трапециевидных пластиковых профилей.. Он может быть слишком широким для некоторых профилей плитки или неглубоких листов.. Подтвердите точный раздел, толщина, состояние конца или середины промежутка времени, ветровая нагрузка и схема крепления.
Является 600 Расстояние в мм всегда безопаснее?
Более близкие опоры обычно уменьшают пролет листа., но расстояние само по себе не исправляет слабые крепления, плохие круги, неправильно выровненные прогоны или неподходящий профиль. Для полного соединения по-прежнему требуются правильные детали..
Должен ли каждый прогон иметь крепеж?
Обычно, линия опоры, показанная в проекте крыши, участвует в пути нагрузки и получает заданную схему крепления. Пропуск альтернативных прогонов изменяет нагрузку на оставшиеся соединения и требует особых расчетных обоснований..
Можно ли использовать расстояние между металлическими листами для пластикового фонаря на крыше??
Не автоматически. Пластиковому фонарю на крыше может потребоваться более тесная опора или проверенный прерыватель пролета, поскольку его жесткость и поведение при точечной нагрузке могут отличаться от окружающего металлического профиля..
Техническое заключение: начать вокруг 660-750 мм для плиточных профилей из смолы и 800-1200 мм для гофрированных или трапециевидных пластиковых листов. Затем отпустите окончательное расстояние только после точного профиля., толщина, состояние конца пролета, нагрузки, крепеж и материал прогона совпадают.