لمرآب حيث يكون ظل السيارة هو الأولوية, استخدام صفائح التسقيف غير الشفافة فوق منطقة وقوف السيارات. إضافة قسم ضوء النهار فقط حيث توجد نافذة قريبة, يحتاج المدخل أو طريق المشي إلى مزيد من الضوء الطبيعي. سقف شفاف بالكامل يمنع المطر, لكنها لا توفر نفس التظليل المباشر للشمس.
نقطة البداية المفيدة هي المساحة الموجودة أسفل السقف. سيارة متوقفة, مسار الدخول ونافذة غرفة المعيشة لهما احتياجات مختلفة. إن إعطاء الثلاثة نفس غطاء السقف يمكن أن يحل مشكلة واحدة بينما يخلق مشكلة أخرى.
صفائح تسقيف المرآب: الظل وضوء النهار وظيفتان مختلفتان
تمنع الطبقة غير الشفافة أشعة الشمس المباشرة من خلال سطحها. وهذا يجعل مبهمة ورقة تسقيف UPVC ذات صلة بمنطقة وقوف السيارات في مرآب الظل الأول. لا يزال بإمكان الجوانب المفتوحة دخول ضوء النهار دون وضع سقف شفاف فوق السيارة.
حجب ضوء الشمس لا يعني بقاء السقف باردًا. يمتص سطحه بعض الطاقة الشمسية ويمكن أن يشع الحرارة نحو الأسفل. يؤثر انعكاس الطاقة الشمسية والانبعاث الحراري على درجة حرارة السقف. اللون وحده لا يحدد تصنيف التبريد. السقف الذي يوفر الظل ليس بالضرورة سقفًا معزولًا.
شفاف صفائح التسقيف من البولي كربونات المموجة تخدم دورا مختلفا: يعترفون بضوء النهار من خلال السقف. يساعد هذا في تحديد الجدار أو المبنى المجاور للضوء الجانبي. لكن, يصف انتقال الضوء المرئي واكتساب الحرارة الشمسية خصائص مختلفة.
المظهر الواضح لا يقول الكثير عن الرفض الكلي لحرارة الشمس. تميز وزارة الطاقة الأمريكية النفاذية المرئية من اكتساب الحرارة الشمسية في توجيهها الزجاجي. وتوضح هذه التعريفات الفرق; أنها لا توفر نتيجة التبريد لمرآب مفتوح.
بصورة مماثلة, لا تحدد الحماية من الأشعة فوق البنفسجية مقدار الحرارة الشمسية التي تقبلها اللوحة. حيثما كان ذلك متاحا, توفر بيانات نقل الضوء والأداء الشمسي للوحة بالضبط تفسيرًا أفضل من اسم اللون الخاص بها.
يمكن للألواح الملونة أو المنتشرة تغيير كمية أو توزيع ضوء النهار. المظهر المنتشر وحده لا يؤدي إلى اكتساب حرارة منخفضة. لا يزال التخطيط بحاجة إلى وضع هذا الضوء في المكان الذي يساعد فيه.
ثلاثة مواقع, ثلاثة تخطيطات سقف مختلفة
مرآب مفتوح بعيدا عن المنزل
قد لا يحتاج المأوى القائم بذاته ذو الجوانب المفتوحة السخية إلى مصابيح سقف على الإطلاق. ابدأ بغطاء غير شفاف فوق السيارة ولاحظ ما إذا كان الضوء الجانبي يضيء طريق الوصول بشكل كافٍ.
التحقق من السيارة في وضعها الطبيعي متوقفة, بما في ذلك مساحة لفتح الأبواب والوصول إلى المؤخرة. قد يؤدي السقف المتمركز على مستطيل فارغ لانتظار السيارات إلى تعرض الزجاج الأمامي أو منطقة التحميل لأشعة الشمس المباشرة. تحتاج المشاركات أيضًا إلى البقاء خارج مساحة فتح الباب القابلة للاستخدام.
لهذا الإعداد, يمكن للشفافية الإضافية أن تضيف ضوء الشمس حيث تكون المهمة الرئيسية للسقف هي استبعاده. وبالتالي فإن السقف البسيط غير الشفاف قد يخدم التطبيق بشكل أفضل من التصميم المختلط مع المفاصل غير الضرورية.
مرآب بجانب نافذة المنزل
يمكن لمظلة واسعة غير شفافة أن تقلل من رؤية السماء من الغرفة خلف النافذة. تبقى السيارة مظللة, لكن الغرفة قد تصبح أكثر قتامة. إن جعل المرآب بأكمله شفافًا ليس هو الرد الوحيد.
ركز ضوء النهار بالقرب من النافذة أو طريق المشاة مع الحفاظ على غطاء غير شفاف فوق ساحة انتظار السيارات. الموقع المفيد يتبع مسار الضوء إلى النافذة, ليس نمطًا زخرفيًا عبر السقف.
على سبيل المثال, يمكن أن يكون للمسار الضيق المغطى بجانب المنزل مظلة خاصة به لضوء النهار, منفصلة عن مأوى السيارة غير الشفاف. هذا هو خيار التخطيط, ليست وصفة طبية لإطارها أو الوصلات المقاومة للماء. إنه يتجنب افتراض أن ملفي تعريف الورقة المختلفين يمكن أن يتداخلا بشكل مباشر.
حيث يستخدم التصميم بدلاً من ذلك ضوء السقف المدمج, يحتاج نقل المواد إلى تفاصيل نظام متوافقة. شرح ألواح السقف في الأسقف المموجة يعالج تلك الواجهات. نفس عرض الورقة الاسمي لا يثبت التوافق.
احكم على الترتيب من داخل الغرفة المصابة ومن الممر. قد يساهم الشريط الساطع الموجود أعلى المسار في القليل من ضوء النهار الداخلي إذا كان هناك شعاع عميق يحجب الرؤية من النافذة.
مرآب معرض لشمس الظهيرة المنخفضة
يمكن أن يغطي السقف السيارة بأكملها في المخطط ويظل يسمح بدخول ضوء الشمس من خلال الجانب المفتوح. كما تنخفض الشمس, تمر أشعتها تحت حافة السقف. زيادة عتامة الورقة لا يمكن أن تمنع الضوء الذي لا يمر عبر الورقة أبدًا.
هذه مشكلة هندسية, ليس بالضرورة مادة سقف سيئة. يمكن أن يعاني الغطاء العلوي وحده من دخول شمس الصباح أو الظهيرة المنخفضة من الشرق أو الغرب.
راقب التعرض أثناء الساعات التي تشغل فيها السيارة المساحة بشكل طبيعي. اعتمادا على الموقع, قد يكون من المفيد تحريك وضعية ركن السيارة أو إضافة شاشة جانبية مصممة. خط العرض المحلي, الموسم والمباني المجاورة تتحكم في الترتيب المفيد.
احتفظ بتأثير الشاشة على تدفق الهواء والوصول إليه. يمكن أن يؤدي إغلاق الجوانب المفتوحة إلى تقليل مسارات النسيم, ويغير تعرض الهيكل للرياح. ولذلك تحتاج الشاشة إلى مزيد من التفكير بدلاً من مجرد إرفاق ورقة إضافية بين وظيفتين.
اتبع الطريق من باب السيارة إلى المنزل
التحقق من التخطيط النهائي الأكثر فائدة هو الوصول العادي للمطر. يجب أن يكون هناك مجال لفتح باب السيارة, خطوة على الطريق والوصول إلى المدخل. لا يجب أن يجبر العمود أو الأنبوب السفلي تلك الحركة خارج المنطقة المغطاة.
اختر سقوط السقف مع وضع مسار المياه في الاعتبار. يمكن للحافة المنخفضة مباشرة فوق المدخل أن تضع خط الجريان السطحي الرئيسي حيث يدخل الناس. يجب أن تحمل مواقع الميزاب والمخرج الماء إلى نقطة الصرف المقصودة, ليس عبر المسار أو باتجاه أساس المنزل.
تحتاج المظلة المرفقة أيضًا إلى تقاطع حائط مناسب. إذا كان سقف المنزل العلوي يصرف عليه, أن مستجمعات المياه الإضافية تنتمي إلى تصميم الصرف. قد لا تصف بصمة المرآب جميع المياه التي يتلقاها الميزاب.
عادةً ما يكون القرار المادي الناتج أكثر وضوحًا من التصنيف العالمي لألواح السقف. مفتوحة, يفضل موقف السيارات في الظل الأول الغطاء غير الشفاف. قد يبرر المسار المقيد بجانب النافذة ضوء النهار المحلي. الشمس الجانبية المستمرة تدعو إلى تغيير في الهندسة. يعمل السقف بشكل أفضل عندما يلبي كل جزء الحاجة مباشرة أسفله أو بجانبه.